Sábado, 24 de Abril de 2010

Doze milhões de euros para reabilitação de pontes no IP3: concurso já foi lançado

 

 

Está lançado o concurso público para a reabilitação e reforço estrutural de cinco pontes inseridas na rede viária da Aguieira e na EN234-6. O anúncio foi ontem feito pela Estradas de Portugal (EP) que, em comunicado, adianta que o valor do concurso, aberto até 26 de Maio, é de 12 milhões de euros.Em causa estão travessias do IP3, designadamente ponte do Cunhedo, no concelho de Penacova, ponte de Mortágua e pontes Foz do Dão, Santa Comba Dão e São João de Areias, no concelho de Santa Comba Dão.

 

Leia a notícia na íntegra em Diário de Coimbra

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Sexta-feira, 4 de Dezembro de 2009

O alarme...que já não é novo...e qualquer dia a ponte vem abaixo...

A comunicação social veio agora, mais uma vez, alertar para o mau estado de conservação de algumas pontes do IP3. A Estradas de Portugal (EP) revelou, há dias,  que há problemas «graves» em várias pontes do IP3, na zona da Barragem da Aguieira. Já em Julho passado, o Penacovaline, deu destaque ao assunto, fazendo eco duma notícia do JN.

 

 

Agora, o Diário de Coimbra, entre outros jornais, publicaram notícias e depoimentos sobre este problema.

 

Quanto às preocupações dos autarcas da região referiu aquele jornal :

 

"Igualmente preocupado mostrou-se o presidente da Câmara de Penacova. Humberto Oliveira, que recentemente assumiu o cargo, afirmou ontem ter sido surpreendido com as notícias da existência de problemas em pontes, nomeadamente na zona da Barragem da Aguieira e IP3. «É uma situação que nos preocupará a todos. Soube agora a notícia. Desde a tragédia de Entre-os Rios que tem sido público que a Estradas de Portugal tem feito algum trabalho de inspecção nas pontes. Em face desta notícia vou questionar a Estradas de Portugal no que diz respeito às pontes do concelho», declarou à Agência Lusa o autarca, afirmando que, em caso de haver problemas irá «tentar pressionar a Estrada de Portugal para o mais breve possível fazer as obras necessárias para melhorar as condições de segurança».

Imagens aéreas da zona da Barragem da Aguieira

 

Ainda o jornal DC, refere as declarações do Pressidente da Câmara de Mortágua:

" a solução,  é avançar «rapidamente com a Concessão Auto Estradas do Centro, no âmbito da qual tenho esperança que seja tudo resolvido». «É importante que a concessão avance, não só porque a auto-estrada vai ser uma alternativa, mas também porque as pontes podem então ser intervencionadas»

 

 


Referia o nosso post há meio ano atrás:

Sábado, 11 de Julho de 2009
Pontes do IP3 precisam de obras, noticia JN
Há cinco pontes do IP3, na zona da Barragem da Aguieira, que precisam de reparações urgentes nos pilares.
O aviso é feito pelo LNEC, numa altura em que terá de ser decidido se avança, ou não, o concurso para as Auto-Estradas do Centro.
"De acordo com os relatórios recebidos e com a informação prestada pela Estradas de Portugal [EP], não há qualquer risco [de as pontes ruírem]", garante, ao JN, o secretário de Estado das Obras Públicas, Paulo Campos, que aguarda o relatório final da EP, para decidir se adjudica a controversa concessão das Auto-Estradas do Centro (AEC) ainda nesta legislatura.
O modo como será feita a reparação das pontes está dependente daquela decisão do Governo, uma vez que o caderno de encargos das AEC inclui a transformação do Itinerário Principal 3 (IP3), que liga Coimbra a Viseu, em auto-estrada. Se a concessão não for adjudicada, face ao custo elevado da proposta concorrente mais barata (1,1 mil milhões de euros), terá de ser lançado um concurso público só para as obras nos pilares das pontes.
Segundo a análise feita por especialistas, com o acompanhamento de técnicos do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), o problema foi detectado nos pilares que estão em contacto com a água, atacados por uma espécie de "envelhecimento precoce", que tem origem na conjugação da fraca qualidade do betão utilizado na construção e na composição da água.
O problema afecta outras duas pontes próximas do IP3, que atravessam o rio Criz, no concelho de Mortágua. Mas, nestes casos, as obras de reparação já estão a ser efectuadas. Houve concurso e foram adjudicadas à Tecnovia.
Quanto à intervenção nas pontes do IP3, fonte de um consórcio finalista do concurso das AEC garante que o LNEC começou por apontar um prazo de cinco anos para que se fizessem as obras. Entretanto, terá concluído que se deveriam fazer no prazo de um ano.

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Sábado, 11 de Julho de 2009

Pontes do IP3 precisam de obras, noticia JN

Há cinco pontes do IP3, na zona da Barragem da Aguieira, que precisam de reparações urgentes nos pilares. 

O aviso é feito pelo LNEC, numa altura em que terá de ser decidido se avança, ou não, o concurso para as Auto-Estradas do Centro.

"De acordo com os relatórios recebidos e com a informação prestada pela Estradas de Portugal [EP], não há qualquer risco [de as pontes ruírem]", garante, ao JN, o secretário de Estado das Obras Públicas, Paulo Campos, que aguarda o relatório final da EP, para decidir se adjudica a controversa concessão das Auto-Estradas do Centro (AEC) ainda nesta legislatura.

O modo como será feita a reparação das pontes está dependente daquela decisão do Governo, uma vez que o caderno de encargos das AEC inclui a transformação do Itinerário Principal 3 (IP3), que liga Coimbra a Viseu, em auto-estrada. Se a concessão não for adjudicada, face ao custo elevado da proposta concorrente mais barata (1,1 mil milhões de euros), terá de ser lançado um concurso público só para as obras nos pilares das pontes.

Segundo a análise feita por especialistas, com o acompanhamento de técnicos do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), o problema foi detectado nos pilares que estão em contacto com a água, atacados por uma espécie de "envelhecimento precoce", que tem origem na conjugação da fraca qualidade do betão utilizado na construção e na composição da água.

O problema afecta outras duas pontes próximas do IP3, que atravessam o rio Criz, no concelho de Mortágua. Mas, nestes casos, as obras de reparação já estão a ser efectuadas. Houve concurso e foram adjudicadas à Tecnovia.

Quanto à intervenção nas pontes do IP3, fonte de um consórcio finalista do concurso das AEC garante que o LNEC começou por apontar um prazo de cinco anos para que se fizessem as obras. Entretanto, terá concluído que se deveriam fazer no prazo de um ano.


NÉLSON MORAIS

 

FOTO: CAPA DA EDIçÃO IMPRESSA DO JN
 

LEIA MAIS EM  JN

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Segunda-feira, 13 de Outubro de 2008

Mais uma morte no IP3, domingo à tarde

O despiste de um automóvel registado este domingo no IP3, na zona de Penacova, causou a morte de uma mulher e ferimentos em mais três ocupantes, revelou a Brigada de Trânsito da GNR citada pela agência Lusa.
Presumivelmente influenciado pelo piso molhado devido à chuva, o despiste causou a morte a uma mulher de 53 anos e ferimentos graves em mais dois passageiros. O condutor apenas sofreu ferimentos ligeiros.
O acidente ocorreu por volta das 16:00, num troço entre Penacova e Espinheira, quando a viatura se deslocava em direcção a Coimbra.


Fonte : ver iol.pt

 

 

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Sábado, 5 de Abril de 2008

Coimbra-Viseu

     

O Secretário de Estado das Obras Públicas e Comunicações apresentou em Penacova os detalhes da Concessão Auto-Estradas do Centro.

Até 2011, o Estado  vai ligar Coimbra a Viseu através de uma nova auto-estrada,  e, ao mesmo tempo, requalificar o traçado do actual IP3.

O IP3, onde se registaram cerca de cem vítimas mortais em acidentes rodoviários na última década, vai ser repavimentado e ter sinalização nova, vedações, iluminação e um sistema de gestão e controlo do tráfego, com placards electrónicos a fornecer informação de última hora aos condutores. Vão ser reformulados  alguns dos perigosos nós da estrada, como é o caso dos nós do IC 6, de Oliveira do Mondego, do Cunhedo, de Lameiras e do Rojão Grande.

«O IP3 é uma das estradas com maior sinistralidade no país e por isso reclamamos intervenções nos nós de Oliveira do Mondego e do Cunhedo e no acesso directo à Raiva. São os pontos mais críticos nos quais toda a população de Penacova se empenhou», recordou Maurício Marques, presidente da Câmara de Penacova.

 

ESTRADA VERDE : Maurício Marques, reclamou também obras de beneficiação na EN110, entre Penacova e Coimbra . A também chamada Estrada Verde é, segundo este, «de vital importância para Penacova, porquanto é uma verdadeira potencialidade do ponto de vista turístico». «Ao longo dos anos temos batalhado para que seja beneficiada», afirmou, lembrando que já no tempo de João Cravinho, ministro no Governo de António Guterres, houve um projecto de intervenção que nunca se concretizou.

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